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本文针对“面向实体”的数据结构，对国内外现有城市道路交通事故分析模型进行了改进，提出了基于空间计算、动态索引和分类编码的事故分析模型。以武汉市为例建立试验系统研究五年来道路交通事故特点，提出了道路黑点的划分依据，模拟出黑点路段分布的变化轨迹。
城市道路交通事故分析模型研究——以武汉市为例
【摘 要】
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本文针对“面向实体”的数据结构，对国内外现有城市道路交通事故分析模型进行了改进，提出了基于空间计算、动态索引和分类编码的事故分析模型。以武汉市为例建立试验系统研究五年来道路交通事故特点，提出了道路黑点的划分依据，模拟出黑点路段分布的变化轨迹。
【机 构】
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武汉大学资源与环境科学学院， 湖北， 武汉， 430079
【出 处】
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中国测绘学会第九次全国会员代表大会
【发表日期】
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2009年2期
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