论文部分内容阅读
本文提出了一种创新的等离子体环量控制技术,通过在翼型后缘设置等离子体激励器,利用其诱导产生的与壁面相切的射流形成柯思达效应,推迟翼型后驻点,达到对翼型环量和升力的直接控制。通过在Navier-Stokes方程组中添加体积力源项的方法,模拟了等离子体环量控制技术在NCCRl510-7067N翼型上的应用。结果表明采用等离子体激励器可以有效实现对翼型的环量控制,并且得到比传统吹气式环量控制控更高的控制效率。