【摘 要】
：
在先进场面活动引导和控制系统(Advanced Surface Movement Guidance and Control Systems,A-SMGCS)中,针对不确定事件导致的场面运行效率和安全水平降低,提出一种集成场面态势监测的滑行路由实时更新算法.采用时间窗约束Petri网建立航班场面滑行局部模型;定义局部模型中库所对应时间窗的合并运算规则,据此展开局部模型约简,并给出约简模型中航班滑行冲
【机 构】
：
中国民用航空飞行学院空中交通管理学院,四川广汉,618307
【出 处】
：
第十三届中国不确定系统年会暨第九届中国智能计算大会
论文部分内容阅读
在先进场面活动引导和控制系统(Advanced Surface Movement Guidance and Control Systems,A-SMGCS)中,针对不确定事件导致的场面运行效率和安全水平降低,提出一种集成场面态势监测的滑行路由实时更新算法.采用时间窗约束Petri网建立航班场面滑行局部模型;定义局部模型中库所对应时间窗的合并运算规则,据此展开局部模型约简,并给出约简模型中航班滑行冲突判定条件;以最小化航班在冲突区域的滑行成本为目标,实现航班局部滑行路由更新;最后,验证所给算法的有效性。
其他文献
水电站每到汛期,进水口便积满了大量的漂浮物.漂浮物对水电站的危害有:影响发电水头;停机清污损失;影响拦污栅自身结构稳定、导致机组过速事故;影响正常落栅;机组经常开停机加剧对设备的破坏;加剧水轮机叶片空化和空蚀;漂浮物高速撞击造成机组振动;每年提栅清渣,大物卡槽,造成门下落不到位或损坏;船只和人工清渣,费时、费力且不安全;汛期溢洪道开闸泄洪排渣至下游,加重下游电站负担.为了降低因拦污栅堵塞造成机组出
波速测试是一种简便、快速、准确的原位测试技术.通过波速测试可获得岩、土体的弹性波速度,为工程设计提供所需的动弹性力学参数,不仅广泛应用于划分建筑物场地类别、场地地震反应以及破坏潜势分析等,也是岩土工程检测的重要手段.本文简述了单孔波速测试方法的工作原理、现场施测技术以及数据处理过程.并以山西省引黄工程为例,说明了单孔波速技术在注浆密实度检测中的应用及其效果.
我国水源地污染问题突出,饮用水水源保护问题已成为关系国计民生的重大问题.以十堰市地表水及丹江口水库为研究区域,以十堰市工业企业及畜禽养殖业污染源为研究对象,建立水源地突发水污染风险识别与评价模型.首先建立突发水污染风险评价的指标体系及评价等级标准.根据经验和专家意见选取突发水污染风险指标,并在已有研究文献基础上确定风险评价等级标准,从而建立突发水污染风险综合评价模型.
海蓄电站下水库大坝为混凝土面板堆石坝,施工期遭遇两次强台风,坝前基坑被洪水及泥石流淹没,造成坝体反向排水管堵塞,基坑在抽排水过程中坝体反向水压力过大,引起面板局部抬动.本文主要阐述了面板抬动成因以及修复处理的施工对策,并总结施工经验.
本文介绍了青岛太平洋海洋工程有限公司在某抽水蓄能电站上下库库盆连接压力管路阀门检修取水口封堵工程中的几项关键技术,简要分析了水下封堵技术在水工建筑物水下工程中的应用价值及前景.
某水电站大坝廊道大部分为预制廊道的碾压混凝土大坝,工程蓄水发电后,廊道内存在不同程度的渗漏水,其中24＃坝段坝体排水孔与23#-24#坝段结构缝漏水量较大,为大坝安全运行之隐患.本文通过该漏水处理工程案例,介绍对渗漏水情况分析,判断漏水原因,并在渗漏水无法封闭的情况下,确定渗漏处理的施工方案和工艺,成功实施漏水处理施工;处理后该部位漏水量从3000L/min降至0,处理效果显著,该处理方案与工艺对
本文介绍青岛太平洋海洋工程有限公司运用水下检测技术对水电站渗漏等问题进行水下检测的成功实例,围绕以往施工中成功检测技术,对水下检测技术进行详细阐述,着重介绍水下检测技术在大坝的应用及推广.
为了降低不确定群决策中梯形模糊决策信息集成时的主观因素的影响,本文基于梯形模糊偏好关系和power几何平均算子,提出一种梯形模糊power有序加权几何平均(TFPOWGA)算子,并将它应用到梯形模糊偏好关系群决策中,提出一种基于TFPOWGA算子的模糊群决策方法,然后通过对某公司员工满意度评价来说明该方法的可行性和有效性.
Automatic Train Operation (ATO) system plays an important role in urban rail transport.Different ATO manufacturers have different evaluation methods in functions, hardware, software and control algori
汽车制造业在我国国民经济中占据非常重要的位置,汽车供应链上的任何一个环节出现问题都可能会给整个汽车供应链带来巨大的影响,本文采用KMV模型对国内由上市的汽车零部件供应商、整车制造企业以及汽车经销商所构成的汽车供应链信用风险进行评估,对评估结果进行了分析并分别针对汽车供应链各个环节给出了相应的建议.