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本文在已知弧齿锥齿轮齿面网格的条件下,分析了单齿啮合时弧齿锥齿轮面弹性变形对轮齿啮合点位置的影响.为此,首先形成一整套刚性齿面啮合点的数值计算方法;然后,采用赫兹接触理论计算齿面弹性变形,确定齿轮的微小转动及由此引起的啮合点位置的变动.将齿轮因齿面变形而产生微小转角,继而进行齿面啮合分析的过程定义为拟赫兹接触分析.结果表明,齿面弹性变形引起的齿轮微小转动对啮合点的最终位置有一定的影响.