论文部分内容阅读
随着我国经济的高速发展，山岭地区铁路建设日益增多，桥隧比多在80％以上，特长隧道的施工成为控制工期的瓶颈。成兰铁路柿子园隧道地处复杂地质的龙门山山脉，为线路特长隧道之一，隧道中潜在的不良地质现象多，给施工造成极大的困难和安全风险。本文结合工程实践，着重阐述了突发性不良地质的预报和治理施工技术，为今后复杂地质区域铁路特长隧道施工提供经验。