【摘 要】
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本文以KIVA程序作为三维瞬态模拟软件，对C14涡轮增压发动机在1500r／min(低转速)和6000r／min(高转速)两种转速下进行了三维数值模拟，获得了发动机缸内几种总体量(压力、温度、湍动
【机 构】
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武汉理工大学汽车工程学院,武汉 430070
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本文以KIVA程序作为三维瞬态模拟软件，对C14涡轮增压发动机在1500r／min(低转速)和6000r／min(高转速)两种转速下进行了三维数值模拟，获得了发动机缸内几种总体量(压力、温度、湍动能和滚流比等)、速度场和燃油浓度场的瞬态特性。研究表明：发动机转速对缸内流动乃至充量混合特性有较大的影响。计算结果可为发动机的设计和性能改善提供一定的理论参考。
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