论文部分内容阅读
本研究应用四向无后退的偏向格子气模型研究人群疏散过程,并应用改进的Sznajd 模型研究危险信息在人群疏散过程中的传播过程。结果表明,在开放边界条件下,小密度就会引起交通堵塞,由于信息传播速度很快,堵塞现象很快就消散了,其平均速度发生了一个很小的振荡;在周期边界条件下,较小的初始密度,也出现了堵塞现象,由于人员不能离开这个系统,堵塞现象不会消失,平均速度由1 变为0。