重庆位于丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路、长江经济带在中国经济版图上交汇成Y字形大通道的连接点上,具有承东启西、转接南北的区位优势,同时集"一带一路"、西部大开发、长江经济带、统筹城乡综合配套改革试验区等国家重大战略于一体。如何充分发挥重要的交通枢纽、内陆开放高地、创新发展的新引擎作用,乘势而上,是重庆迫切解决的问题,本文主要从航空角度,研判重庆建设国家重要交通枢纽、内陆开放高地存在的差距和发展对策。首先,通过横向对比反映航空运输发展现状的一系列指标,研判重庆在西部城市中所处地位及优劣势,指标主要包括机场硬件设施规模、客货运力、飞机起架次数、通航城市、通航线路、引入航空基地公司情况等,以及密切相关的对外贸易产业、旅游业(出入境)、物流(快递业)等产业发展现状。最后,从加快机场硬件、软件设施建设,打造全国第四国家级国际枢纽;开通具有战略意义的国际航线、打造空中"渝新欧";加快相关产业发展,提高机场货运吞吐量;加强重庆对外交往等四个方面提出加快重庆航空发展的规划对策。