【摘 要】
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文章根据我国川藏公路二郎山隧道等24个工程的地应力实测结果,参照HOEK-BROWN对侧压力系数的归纳方法,给出了我国水平侧压力系数随深度变化的散点图,并进一步回归分析了平均侧压力系数曲线.经过与HOEK-BROWN绘出的世界范围侧压力系数随深度变化曲线的比较,得出了在2000m深度以内我国平均水平地应力与竖向地应力的比值与世界统计结果相比偏小的结论.文中给出了某深竖井计算实例.
【机 构】
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兰州交通大学土木工程学院(兰州) 铁道第一勘察设计院(兰州)
【出 处】
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中国土木工程学会第11届、隧道及地下工程分会第13届年会
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文章根据我国川藏公路二郎山隧道等24个工程的地应力实测结果,参照HOEK-BROWN对侧压力系数的归纳方法,给出了我国水平侧压力系数随深度变化的散点图,并进一步回归分析了平均侧压力系数曲线.经过与HOEK-BROWN绘出的世界范围侧压力系数随深度变化曲线的比较,得出了在2000m深度以内我国平均水平地应力与竖向地应力的比值与世界统计结果相比偏小的结论.文中给出了某深竖井计算实例.
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