【摘 要】
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复杂海域环境下水动力环境对大型船舶靠泊影响很大，受海域自然条件、围垦形态及范围的影响，往往在工程区附近出现不同程度的回流，影响船舶进出港。针对渤海湾内大连新港码头
【机 构】
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南京水利科学研究院,江苏南京210029
【出 处】
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第十六届中国海洋(岸)工程学术讨论会
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复杂海域环境下水动力环境对大型船舶靠泊影响很大，受海域自然条件、围垦形态及范围的影响，往往在工程区附近出现不同程度的回流，影响船舶进出港。针对渤海湾内大连新港码头近年来曾多次发生断缆等事故，基于非结构有限体积法，建立平面二维潮流数学模型，对码头附近围垦工程实施前后的流态进行研究，从水动力角度分析码头断缆事故发生的可能原因，并提出改进措施，可为今后类似码头的建设提供必要的参考。
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