论文部分内容阅读
本文研究了飞机操纵面的质量特性对颤振的影响。文章认为，准确给出操纵面的质量特性可使发生颤振的机率降低到最小。因此提供准确的操纵面的质量特性是非常重要的。
飞机操纵面的质量特性对颤振的影响
【摘 要】
：
本文研究了飞机操纵面的质量特性对颤振的影响。文章认为，准确给出操纵面的质量特性可使发生颤振的机率降低到最小。因此提供准确的操纵面的质量特性是非常重要的。
【机 构】
：
中国一航成都飞机设计研究所,成都,610041
【出 处】
：
中国航空学会飞机总体专业分会重量工程专业委员会第十一次学术交流会
【发表日期】
：
2006年8期
其他文献
计算机仿真技术的应用领域及作用越来越大,在高科技中所处的地位日益提高,本文从战伤仿真、战伤评估和抢修培训与演练三个方面介绍了仿真技术在飞机战伤抢修领域中的应用情况
本文简要介绍了美、俄直升机战伤抢修体制的概况,进行了直升机战伤抢修支援级保障模式的初步构想,并就提高直升机战伤抢修支援级保障能力提出了几点相关对策.
本文通过对现有民用运输机重量参数的统计分析,寻求各参数之间存在的定量关系,利用线性、乘幂和多项式等拟合回归分析,并进行精度评估,以期为民用运输机设计提供参考数据。
本文进行了基于"变满应力"优化策略与有限元技术相结合的飞机翼面结构重量估算方法研究,并把这一求解过程搭建在具有自主知识产权的飞机多学科设计平台软件上。
飞机的质量特性随燃油的消耗而变化,在现代飞机设计中,除了关心重心的变化外,转动惯量的变化越来越不容忽视.飞机的载荷计算、操稳分析以及性能计算中,需要考虑到飞机转动惯
本文对动力系统结构的轻重量设计和重量控制进行了总结。文章指出，重量对XXX型气垫登陆艇至关重要,因此动力系统结构设计必须进行轻重量设计。