智能交通系统(ITS)在发达国家地区的研究始于20世纪60年代,经过半个世纪的发展,发达国家的智能交通系统已经经历若干阶段,并形成了成熟的产业链。中国的智能交通系统研究始于20世纪90年代,属于刚刚起步阶段,面临着诸多的问题与瓶颈。本研究旨在探索中国智能交通系统的发展瓶颈以及促进发展之策略。根据中外智能交通系统的发展历程中政策、产业、技术等方面发展的对比,以及现今中国智能交通的发展历程及发展需求,提出发展中国智能交通系统最为关键的要素,发展的关键途径与策略。为研究中国智能交通系统发展面对的瓶颈,本文分别通过数据收集整理、与业内人士访谈以及问卷调查的方法,对于影响智能交通系统的各方面:政策、产业、技术等进行分别的分析以及整体的对比。相关数据与分析结果表明,中国智能交通系统处于发展起步阶段,用户需求缺口大、资金吸引力强,但相关的标准制定率不足20%;以管理者为目标,减少管理成本、提高管理效率仍为我国智能交通系统关注度、优先度最高的方面,面向普通交通参与者的智能交通系统产品相对被制约;相关的技术瓶颈,如车辆行驶的精确探测与控制仍在突破阶段,"人车路"相结合的智能交通发展理念相对国外仍有差距。