【摘 要】
：
采用铸造法制备以TiC增强高铬铸铁基的复合材料,通过金相显微镜和XRD等手段研究了复合材料界面结构和物相组成.本文研究了浇铸温度(1350℃、1405℃、1420℃)对其复合材料磨损性能的影响,对比了TiC增强铁基复合材料和高铬铸铁的三体磨损性能.结果表明:当浇铸温度为1420℃时,三体磨损性能最好,复合材料的三体磨损性能是热处理态标样高铬铸铁的1.75倍;当浇铸温度为1420℃时,增强相TiC的
【机 构】
：
广东省材料与加工研究所,广东 广州 510651
【出 处】
：
第三届中国国际复合材料科技大会(CCCM-3)
论文部分内容阅读
采用铸造法制备以TiC增强高铬铸铁基的复合材料,通过金相显微镜和XRD等手段研究了复合材料界面结构和物相组成.本文研究了浇铸温度(1350℃、1405℃、1420℃)对其复合材料磨损性能的影响,对比了TiC增强铁基复合材料和高铬铸铁的三体磨损性能.结果表明:当浇铸温度为1420℃时,三体磨损性能最好,复合材料的三体磨损性能是热处理态标样高铬铸铁的1.75倍;当浇铸温度为1420℃时,增强相TiC的硬度最高,平均维氏硬度(HV)达到1076.2.
其他文献
人们的日常出行活动和各地区之间的沟通交流都需要通过市政道路工程来完成,同时市政道路工程在一定程度上还体现了一个城市的形象,因此社会各界对市政道路施工的质量要求相对较高.除此之外,在后期正式投入使用以后,也在一定程度上影响着人们出行和交通运输的安全性.现阶段,由于受各种因素的影响,依然还有许多问题存在于市政道路施工当中,所以,必须要加强对市政道路质量的重视和防治.基于此,文章主要就市政道路施工中的几
水利工程对于我国的环境保护、能源应用具有很强大的作用,水利工程建设的目的便是保护生态,维护环境,因此重视水利工程生态化技术十分重要.工人们水利工程建设施工时要采用绿色无污染的方式,将生态安全作为工程项目的核心,不断变革建设技术,种植绿色植被,保护土壤,加强水土保持措施,维护生态安全.在技术选择中以绿色和谐为重要选择依据,将可持续发展理念贯彻整体的工程建设之中.基于此,以下对水利工程生态护坡、水土保
中国是一个地大物博的国家,地形类别较为复杂多样,不同地区的地形地貌特征都有独特的特色.在进行水利水电工程建设时,地质特征对建筑的质量影响巨大.就实际情况而言,中国的水利水电工程仍然面临着很多困难,不仅包含施工过程中的问题,还包括对地质地形的勘探问题.基于此,以下对水利水电工程水文地质问题进行了探讨,以供参考.
随着经济的发展,现代化经济不断进步,交通业也在这种背景下逐渐发展起来.不仅如此,随着交通工具的不断繁杂,城市之间的交流与联系也因此而加强.而对于交通行业而言,公路是其中最主要的一个部分,它是人们可以出行的一个重要基础.基于此,本文对沥青路面公路工程施工现场的技术管理进行研究,以供参考.
随着社会的发展,水利工程也不断的发展,信息化技术和水利工程建设具有很大的相关性,信息技术是水利工程建设的基础,在实际的水利工程建设过程中,利用信息技术促使水利工程建设升级,很大程度上促进了水利工程的发展.通常信息技术将规划设计结合在一起,保证水利工程稳定运行.以此作为背景,研究水利信息化相关技术,并制定科学合理的运用方案是目前水利工程建设的重点内容.本文分析了水利信息化的主要内容,并讨论了水利信息
Ni-Co alloy and SiC micron particles were codeposited on 45 steel by electrodeposition for high temperature performance.The composition and microstructure of the composite coating were characterized.M
Cf/SiC composite was modified by a SiC nanowires(SiCnws)interphase,which grew in-situ in the fibrous preform.The effects of SiCnw interphase on the bending strength and fracture toughness were investi
The present paper investigated the effect of cellulose microcrystal(CMC)and low molecular polyamide(PA650)on the mechanical and water absorption properties of ramie fiber reinforced epoxy composites.R
In the view of ship lightweight,a new y-shape hybrid joint was proposed,consisting of glass fiber reinforced plastic,PVC foam,resin and steel,to solve the connection problem for lightweight components
The carbon fiber can be deformed,the direction of carbon fiber is different in the manufacturing process,which can affect the performance of the carbon fiber composites.So,it is necessary to detect ca