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通过对200km/h城际动车组前头排障装置结构分析以及强度验证，指出该排障装置具有结构设计合理，维修方便，排障能力强等特点。
200kmh城际动车组前头排障装置结构分析
【摘 要】
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通过对200km/h城际动车组前头排障装置结构分析以及强度验证，指出该排障装置具有结构设计合理，维修方便，排障能力强等特点。
【机 构】
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南车南京浦镇车辆有限公司,江苏,南京210031
【出 处】
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中国铁道学会车辆委员会动车、客车学术交流会
【发表日期】
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2012年11期
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