【摘 要】
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无线集群通信系统在轨道交通系统中以其便捷的操作和强大的调度功能占据着重要的地位.长期以来,全基站小区制组网已经成为了轨道交通领域组网方式的惯性思维,但在地面轨道交通中,中区制组网方式不但能够完成无线调度通信的任务,而且还可以节省大量投资,经济效益显著.结合雅加达轻轨项目资料,对地面轨道交通中区制组网方式在技术和经济等多方面进行分析,并对场强、系统容量、越区切换等进行分析,得出此种组网方式是安全可行
【机 构】
:
中交机电工程局有限公司 北京市 100088
【出 处】
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中国交通建设股份有限公司2014年现场技术交流会
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无线集群通信系统在轨道交通系统中以其便捷的操作和强大的调度功能占据着重要的地位.长期以来,全基站小区制组网已经成为了轨道交通领域组网方式的惯性思维,但在地面轨道交通中,中区制组网方式不但能够完成无线调度通信的任务,而且还可以节省大量投资,经济效益显著.结合雅加达轻轨项目资料,对地面轨道交通中区制组网方式在技术和经济等多方面进行分析,并对场强、系统容量、越区切换等进行分析,得出此种组网方式是安全可行的.
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