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某重型工程车上使用的钢板弹簧导向座材质原为QT500-7+高频淬火工艺，使用寿命较短且波动性大。改用ADI材质，牌号QTD 1050-700-6，生产成本增加约65％，重量减轻9.5％，寿命延长5-6倍，效果显著。
ADI在工程车钢板弹簧导向座上的应用
【摘 要】
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某重型工程车上使用的钢板弹簧导向座材质原为QT500-7+高频淬火工艺，使用寿命较短且波动性大。改用ADI材质，牌号QTD 1050-700-6，生产成本增加约65％，重量减轻9.5％，寿命延长5-6倍，效果
【机 构】
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东风汽车有限公司东风商用车公司铸造二厂,湖北十堰 442013
【出 处】
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第五届全国等温淬火球团(ADI)技术研讨会
【发表日期】
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2011年期
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