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发展大轴重列车,有利于提高运输效率,但过大的轮轴横向力易产生轨道横移、列车脱轨等事故.本文通过在自然坐标系下建立纵向冲动模型,建立轮轴横向力求解模型,仿真3万t30t轴重重载列车过曲线时轮轴横向力的变化,发现车钩横向力及离心力的大小对轮轴横向力的影响较大.
30t轴重重载列车轮轴横向力仿真分析
【摘 要】
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发展大轴重列车,有利于提高运输效率,但过大的轮轴横向力易产生轨道横移、列车脱轨等事故.本文通过在自然坐标系下建立纵向冲动模型,建立轮轴横向力求解模型,仿真3万t30t轴重
【机 构】
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大连科技学院机械工程系,辽宁大连116052;大连交通大学载运工具先进技术重点实验室,辽宁大连116028大连交通大学载运工具先进技术重点实验室,辽宁大连116028
【出 处】
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2014年铁路重载运输技术交流会
【发表日期】
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2014年9期
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