双钢板-混凝土组合结构通常由两块外包钢板及核心混凝土组成.在钢-混组合界面通过机械抗剪连接件形成一个结构整体.双钢板-混凝土组合结构最初应用于防护结构以抵抗偶然冲击力荷载,例如车辆碰撞.本文总结了双钢板-混凝土组合结构所取得的研究进展。该总结包括包括双钢板-混凝土组合结构的开发，超轻混凝土力学性能，新型剪力连接件研发，双钢板-混凝土组合梁、板和壳结构力学性能实验研究，指出新的高强钢材以及高性能混凝土被用于双钢板-混凝土组合结构中以增强结构力学性能;新型栓钉的发明与应用推动双钢板-混凝土组合结构不断发展;双钢板组合结构中外包钢板对结构的承载力有较大影响，应在设计中进行考虑。双钢板混凝土组合板、壳由于外包钢板的影响，结构力学性能与普通钢筋混凝土有很多不同;在局部荷载作用下，共有五个工作阶段，其中后两个阶段是由上部外包钢板张拉膜效应导致。