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本文以某款城市公交车为原型,将其改造为单轴并联结构的插电式混合动力公交车,并对动力系统进行参数匹配和设计.该混合动力公交车的储能元件采用镍氢电池,电机采用永磁同步电机.在电动汽车仿真软件ADVISOR中进行建模仿真的结果表明,Plug-in混合动力公交车的动力性与原型车相当,经济性与原型车相比提高了20％以上,达到了预期开发设计的目标.