合徐高速公路涂山淮河大桥抗震分析

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根据涂山淮河大桥设计方案,建立桥梁的三维框架计算模型,桥面、桥墩和桩基简化为空间梁单元,提出用双弹簧单元模拟桥面和桥墩连续处的支座,用等价土层弹簧元模拟桩土相互作用。对上述计算模型分为不考虑桩土相互作用的考虑桩土相互作用。对上述计算模型分为不考虑桩土相互作用和考虑桩土相互作用二种情况,进行了振型分析。发现桥梁的横向振动是不可忽略的。
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