【摘 要】
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本文采用微型等温积分反应器,在2.5～4.0MPa、240～380℃、氢/油摩尔比1.8～3.5和裂解汽油中噻吩、单甲基噻吩和双甲基噻吩质量含量分别为220～620ppm、300～750ppm和200～400ppm条件下,
【机 构】
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北京化工大学可控化学反应科学与技术基础教育部重点实验室,北京,100029
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本文采用微型等温积分反应器,在2.5～4.0MPa、240～380℃、氢/油摩尔比1.8～3.5和裂解汽油中噻吩、单甲基噻吩和双甲基噻吩质量含量分别为220～620ppm、300～750ppm和200～400ppm条件下,对国产Co-Mo/Al2O3噻吩基硫加氢转化催化剂的动力学特性进行了系统的研究.并基于幂函数经验型动力学模型,以Simple-Powell和Merson复合法对动力学实验数据进行最优化参数估计,建立了适宜于工业应用的、裂解汽油中噻吩、单甲基噻吩和双甲基噻吩的催化加氢转化动力学模型.
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