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根据载重轮胎实验室转鼓噪声试验数据以及载重轮胎胎冠径向跳动和胎肩侧向跳动检测数据，分析载重轮胎噪声差异与轮胎不圆度主要指标之间的关系。结果表明，胎冠和胎肩跳动数值无法完全与轮胎噪声差异相关，只有在相同轮胎的跳动数值都很小的情况下其噪声差异才会很小，相同轮胎的跳动数值相差较大时才能得出跳动数值大则噪声增大的结论。