探索城市道路绿视率的空间分布规律、影响机制将有助于城市道路绿化的规划与建设。本文以杭州为例,利用网络爬虫、HSV的图像色彩提取技术,获取杭州城市道路绿视率,采用地理信息技术以及空间计量经济学模型,分析道路绿视率空间分布规律和影响机制,进一步提出优化策略,以期为城市道路绿化建设提供借鉴。研究发现:(1)杭州主城区道路绿视率总体欠佳,且各等级道路绿视率空间分布错综交织。(2)杭州各个行政区的道路绿视率空间自相关性较强;道路绿视率高值集聚在上城区中、西部以及江干区东部地区;道路绿视率低值集聚出现线型状态。(3)SEM(空间误差模型)结果揭示了政治权力、市场资本、社会意志三者对道路绿视率空间分布的影响机制。地方政府基于实际社会需求开展的道路建设、城市空间要素功能多样性需求下设计者与决策者的差异性设计、资本对利益的最大化追求是导致道路绿视率空间分异的三大原因。杭州主城区道路绿视率受政治权力影响较大,各类要素对道路绿视率的影响存差异显著,作用机制复杂。宏观城市管理与微观城市设计是提升杭州市道路绿视率的有效途径。