环保型超大直径浅圆料仓热-结构耦合分

来源 :中国钢结构协会结构稳定与疲劳分会第14届(ISSF-2014)学术交流会暨教学研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:radar14015
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本文以直径120m全封闭圆形料仓为研究对象,考虑了不均匀贮料堆载、网壳-钢筋混凝土圆仓结构-基础-地基共同作用、以及热-结构耦合影响.根据环形预应力筋的作用机理,采用等效荷载法模拟预应力作用.通过比较预应力对满载和空载两种情况下圆形料仓力学性能的影响来说明预应力作用.
其他文献
采用高功率脉冲复合磁控溅射技术与直流磁控溅射技术制备Ti/MoS2-C多层复合膜,并研究不同C含量对复合膜结构和性能的影响.利用Raman、XPS、纳米压痕仪及划痕仪等对薄膜的组织、结构和力学性能进行表征,利用多功能摩擦磨损试验机在水、油以及不同湿度等环境下测试薄膜的摩擦学性能.结果表明:利用高功率磁控溅射技术制备的Ti过渡层改善MoS2-C复合膜的结合性能;含C量为41%左右时的Ti/MoS2复
有关梁局部屈曲和弯扭屈曲性能的研究已基本成熟.随着研究的深入,国外学者提出一种新的屈曲形式——畸变屈曲,又可称之为侧向畸变屈曲(LDB)和约束畸变屈曲(RDB).翼缘宽厚比较小、腹板高宽比较大的中等跨度梁易发生畸变屈曲.本文介绍了国内外学者有关工字形梁畸变屈曲性能研究的成果,分析表明现有研究多针对于单跨梁、荷载作用于质心、负弯矩作用等情况,尚未建立可适用于设计用的计算公式.针对不足提出了需解决的关
镁合金是一种新型的材料,具有密度小,强度高,电磁屏蔽好等特点。但是,镁合金的耐蚀性很差,这大大限制了镁合金大范围的应用。目前,镁合金的初次防腐措施主要有有机涂层、金属镀层,化学转化膜、阳极氧化、离子植入等。而对镁合金腐蚀后二次防护措施较少。镁合金化学电泳是利用镁合金表面产生的氢氧根与电泳漆中的树脂阳离子反应,产生的不溶性树脂沉积到基底表面,形成防护层。
会议
北岭地震和阪神地震以来,如何提高钢框架梁柱节点延性、避免地震中节点发生脆性破坏成为了抗震地区钢框架设计的重要问题.本文结合栓焊混接节点与顶底角钢节点的特点提出一种钢框架双重设防梁柱节点形式,采用通用有限元软件ABAQUS建立了该节点的有限元模型,并采用已有试验结果对有限元模型的可靠性进行了验证.分析了双重设防梁柱节点的刚度和承载力,证明双重设防梁柱节点可以提高节点的延性.
在确定材料的热工性能参数的基础上,本文采用有限元软件ABAQUS建立了钢管混凝土柱-钢梁节点有限元模型,主要对火灾全过程下的温度场进行了三维分析,即常温下加载、升温、降温以及火灾后等不同阶段的温度场,同时考虑了接触热阻对温度场的影响.该研究工作为进一步深入认识钢管混凝土柱钢梁节点在火灾全过程下的力学性能创造条件.
本文研究水平可动铰支圆拱在余弦波形扰动静水压力作用下的平面内稳定性,通过最小二乘法用傅里叶级数逼近圆拱屈曲微分方程的解,求得了圆拱对称屈曲荷载系数和非对称屈曲荷载系数,两者中的较小值即为圆拱的临界荷载系数,结果表明波形扰动荷载会引起临界荷载系数的显著降低,最大降幅达到56%.
本文为研究新型钢桥墩偏压屈曲性能,考虑材料非线性、几何非线性、几何初始缺陷的影响,建立新型钢桥墩的有限元模型,对不同厚度、弧度内嵌壳板的新型钢桥墩偏压屈曲性能进行数值分析.研究结果表明,新型钢桥墩偏压破坏时,内嵌壳板沿纵向和横向均发生弯曲屈曲变形,且横向弯曲屈曲使桥墩翼缘板和腹板的受力相互耦联,致使此类新型钢桥墩的偏压屈曲机理较为复杂.新型钢桥墩的偏压承载能力随内嵌壳板厚度的增加而增大,而偏压变形
塔式锅炉钢架的梁、柱、斜撑连接节点尺寸巨大,节点的连接方式及计算与常规的节点存在一定的差异.同时,受到运输条件限制时,部分板件需切割后进行拼装.本文利用ANSYS通用程序对某实际工程中的梁柱斜撑连接节点因运输问题进行节点切割、再螺栓拼接方式的力学性能及安全性进行分析,并与常见的外伸端板连接节点进行比较.还对螺栓节点的两种有限元模拟方法的适用性进行分析比较.
利用有限元分析方法对不锈钢钢管在跨中双翼缘(ITF)荷载条件下的腹板压跛破坏行为进行了数值研究,参数化分析了腹板长细比、圆弧转角半径、承压长度及截面高宽比对承载力、构件破坏时的应力分布及变形模式的影响.本文得到的数值分析结果和美国不锈钢规范设计公式以及Zhou建议公式进行了对比,分析了公式适用范围的可靠性.同时,根据有限元分析的结果,揭示了冷弯不锈钢钢管腹板压跛各参数的影响规律.
内加强环式钢管混凝土柱节点的内加强环与钢管壁应为全融透焊缝连接,但内加强环的焊接施工难度较大、造价高.为了研究在保证连接质量的前提下提高此类节点经济效益的方法,本文借助有限元软件ABAQUS建立实体模型,分析焊缝对内加强环式钢管混凝土梁柱节点性能的影响;并以在建的广州某大厦主体钢结构中的内加强环式钢管混凝土柱节点为原型,制作了6个缩尺节点模型进行试验分析.分析结果表明:内加强环板与钢管柱的连接焊缝