【摘 要】
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交通拥堵已成为困扰中国大城市的一个严重问题。有研究表明交通拥堵会增加驾驶员压力。而且不同的人格特质,年龄,性别,等因素同样会影响驾驶员压力。本研究采用一般人口学资
【机 构】
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中国科学院大学; 中国科学院心理研究所心理健康重点实验室;
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交通拥堵已成为困扰中国大城市的一个严重问题。有研究表明交通拥堵会增加驾驶员压力。而且不同的人格特质,年龄,性别,等因素同样会影响驾驶员压力。本研究采用一般人口学资料,大五人格量表简化版和驾驶员压力量表,在线调查了900名来自北京、上海、广州的成年驾驶员,采用多元回归分析,路径分析的方法探索了性别,年龄,驾龄,受教育水平,是否为职业司机,人格特质,和"路怒"经历等对驾驶员压力的影响。以及北京、上海、广州三市的驾驶员在交通拥堵的情况下缓解压力的手段。结果表明:驾驶员类别、年龄、驾龄、受教育水平,人格特质中的神经质、宜人性、外倾性和认真性和"路怒"经历均可显著预测驾驶员压力。并且神经质、外倾性、宜人性和认真性在交通拥堵和及驾驶压力之间起中介作用。在缓解压力的手段上,北京的司机更倾向于"听音乐","打电话"和"与乘客聊天",上海司机更喜欢"看书报","按喇叭"和"手机上网",而广州司机则更喜欢"吸烟"和"嚼口香糖"。
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