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本文研究了交叉三角形波纹通道的沟槽夹角α对传热和流动的影响.实验中使用热线热膜风速计对流道流场进行了测量.研究发现,α=90°时努塞尔数和摩擦系数同时达到最大,且j 因子和综合传热效率指数PEC 也达到最大.结合场协同理论对不同夹角沟槽的PEC和流动积分项Int以及平均协同角βm 进行对比分析.实验及模拟的数据都能与场协同理论较好吻合.