【摘 要】
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基于正交试验设计方法,研究某厢式半挂车导流罩与货箱匹配情况,建立CFD分析模型,选取导流罩档位、货箱高度、驾驶室与货箱间距作为考察因素,以整车Cd×A作为评价匹配性能的指
【机 构】
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中国第一汽车股份有限公司技术中心;
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基于正交试验设计方法,研究某厢式半挂车导流罩与货箱匹配情况,建立CFD分析模型,选取导流罩档位、货箱高度、驾驶室与货箱间距作为考察因素,以整车Cd×A作为评价匹配性能的指标。结果表明,上述三因素中货箱高度对匹配影响最大,其次是间距,导流罩档位影响最小。在此基础上对导流罩与货箱匹配进行了研究,提出了改善其匹配性的对策。本文还进行了比例模型风洞试验验证,验证了CFD分析结果的正确性。
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