论文部分内容阅读
汇报提纲1、研究背景、现状和目的2、水泥混凝土路面板水分迁移试验与机理分析3、水泥混凝十路面板的湿度场表征模型4、不同工况下水泥混凝土路面板的湿度分布特征5、结论与展望1、研究背景、现状和目的水泥混凝土路面环境荷载应力需要回答的问题
水泥混凝土水分迁移机理及特性
【摘 要】
：
汇报提纲1、研究背景、现状和目的2、水泥混凝土路面板水分迁移试验与机理分析3、水泥混凝十路面板的湿度场表征模型4、不同工况下水泥混凝土路面板的湿度分布特征5、结论与
【机 构】
：
山西省交通科学研究院黄土地区线路建设与养护技术交通行业重点实验室
【出 处】
：
第二届公路工程混凝土与外加剂应用技术研讨会
【发表日期】
：
2015年9期
其他文献
伴随着经济水平的空前发展,人们对旅游的想法也要求更多,中国旅游邮轮产业的发展也步入了快速发展的队列之中.在过去的时候国民一致认为乘坐邮轮到各国旅游是多么奢华的旅游
本文以某3000吨级海监船推进轴系为对象,用数值模拟分析其轴系安装时在有临时支撑和不设置临时支撑下的受力状态.通过分析两种受力状态,评价临时支撑对船舶轴系安装的影响.轴
西三线中段长江盾构穿越断层56处,最宽断层为14m,其它断层宽度为1～10m不等,断层带中多分布宽度小于30cm的石英脉,给盾构施工带来较大的风险,本文针对板岩中断层带来的风险如掌
文章介绍了一种全断面切削混凝土的矩形顶管机研究的设计思路、结构组成和试验过程,通过混凝土构件切削试验,验证了矩形顶管机相关设计参数,并最终确定该设备的传动机构与刀
针对现有掘进机结构复杂,造价较高及功率消耗太大等缺点,本文提出了一种全液压摇摆式的泥土切削顶管掘进机结构方案,并就这种结构方案的总体结构、切削原理及钻头摆角、钻头
当前电动车车身的主要开发方式是在现有传统内燃机车型基础上进行改制,其配合电池布置而做的结构变更,通常致使基础车的重量分布发生变化,导致白车身碰撞性能降低.本文首先对
针对双层连续配筋混凝土路面的特点及现有研究的不足,依托大修工程,分析其施工技术要点,并对大修后的路面进行技术状况调查评价.结果表明:针对重载交通下的路面结构设计可采
因总布置及成本的制约,半轴设计时经常采用两边不等长半轴结构,长半轴就有可能产生弯曲模态与发动机激励共振问题,此时就需要对长半轴增加动力吸振器进行吸振.本文介绍了半轴
通过采集足够里程数的实际车辆运行参数,建立北京邮政车实际路况的试验循环.相对15W-40参比油,依据建立的试验循环在实际道路上测试5W-30低粘度柴油机油的节油效果,并与国家