【摘 要】
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通过zwick万能拉伸仪对镀锌层进行单向搭接剪切实验,得到镀层的剪切强度,在扫描电镜下观察搭接镀层的横截面,发现镀层基本上整体与基体分离,采用EDS和X射线衍射对镀层剥离后试样断裂面进行定性分种析,发现断裂面上只有Γ1(Fe22Zn78)相和α-Fe相,这说明镀层剥离后,唯有Γ1相残留在基体表面,镀层断裂在Γ1相与基体的交界处.定量分析残留Γ1相,发现残留Γ1相的比例越大,镀层的剪切强度越高.
【机 构】
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上海交通大学汽车车身制造技术中心,上海,200030;上海应用技术学院材料系,上海,200233
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通过zwick万能拉伸仪对镀锌层进行单向搭接剪切实验,得到镀层的剪切强度,在扫描电镜下观察搭接镀层的横截面,发现镀层基本上整体与基体分离,采用EDS和X射线衍射对镀层剥离后试样断裂面进行定性分种析,发现断裂面上只有Γ1(Fe22Zn78)相和α-Fe相,这说明镀层剥离后,唯有Γ1相残留在基体表面,镀层断裂在Γ1相与基体的交界处.定量分析残留Γ1相,发现残留Γ1相的比例越大,镀层的剪切强度越高.
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