【摘 要】
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首先介绍了我国手机定位数据的采集原理和数据特性,在此基础上研究建立了居民出行特征提取与分析的技术路线,包括数据层、模型层、系统处理层和应用层等,解决了信号漂移、数
【机 构】
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北京交通发展研究中心,北京,100073
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首先介绍了我国手机定位数据的采集原理和数据特性,在此基础上研究建立了居民出行特征提取与分析的技术路线,包括数据层、模型层、系统处理层和应用层等,解决了信号漂移、数据扩样等关键环节的技术难点.以北京市为例,利用分析结果开展了居民出行OD分布、人口分布云图演变、出行特征参数、通勤出行专题等综合分析.研究发现,手机定位数据的最理想用途在于展现用户时空分布的“全景图”,能够提供丰富的分析结果及展现手段.该技术方法具备低成本、覆盖范围广、数据精度高、时效性强等显著优势,是在传统交通规划调查方法上取得的突破,能够为新时期交通规划与管理工作提供先进可靠的技术工具,具备重要的推广价值和广阔的应用前景。
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