论文部分内容阅读
坪山新区在交通供需矛盾突出、公交服务水平偏低、近期无大运量公共交通设施上马的现有条件下，建设快速公交符合科学发展观要求。同时，中运量公交投入低、建设周期短、运营灵活、节能，是国家倡导的城市公交发展方向。随着坪山新区大规模的道路建设，道路条件会越来越好，建设条件会越来越成熟，无论从资金、道路资源供应，还是建设周期方面，都具有很强实施性，随着新区城市化进程的快速发展，深圳全市正在向一体化的目标迈进。但是在深圳特区外主要发展轴上公交服务质量较低，难以支撑城市化发展和城市功能的拓展。发展中运量对于带动城市主要轴线的土地利用开发、引导城市空间布局结构的形成、促进深圳特区内外一体化发展均具有重要意义。