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本文针对电机驱动式自动离合器难以进行准确跟踪控制的问题，设计了位置。电流双闭环控制器，采用参数自调整增量式PI控制算法，实现了离合器的精确控制。对于离合器起步控制问题，采用了一种改进的维持发动机恒转速控制策略。
电机驱动式自动离合器起步控制研究
【摘 要】
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本文针对电机驱动式自动离合器难以进行准确跟踪控制的问题，设计了位置。电流双闭环控制器，采用参数自调整增量式PI控制算法，实现了离合器的精确控制。对于离合器起步控制问题，采
【机 构】
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哈尔滨理工大学电气与电子工程学院，黑龙江哈尔滨150040
【出 处】
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中国电工技术学会电力电子学会六届五次理事会议暨中国电力电子产业发展研讨会
【发表日期】
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2007年10期
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