【摘 要】
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某发动机台架运行一段时间后经拆检发现排气门底部存在腐蚀坑,经分析发现腐蚀坑内部存在S、V等元素.通过对气门温度场的模拟测试、钒化物的熔点温度及钒的高温腐蚀机理研究,
【出 处】
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中国汽车工程学会汽车材料分会第19届学术年会
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某发动机台架运行一段时间后经拆检发现排气门底部存在腐蚀坑,经分析发现腐蚀坑内部存在S、V等元素.通过对气门温度场的模拟测试、钒化物的熔点温度及钒的高温腐蚀机理研究,得出:当燃油中含有较多V元素和S元素存在时,其在燃烧过程中可能产生V2O5、硫化物等灰分,并沉积在气门底部形成某些低熔点钒酸盐,进而破坏气门表面的氧化膜,导致气门盘底面出现腐蚀坑.
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