基于PLC的铁路大型养路机械恒功率控制探讨

来源 :2010年高速铁路建设与养护维修技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:myloft9h
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
简要介绍了铁路大型养路机械液压高速自走行恒功率控制的原理,提出了两种可独立使用的恒功率控制方案以解决现有铁路大型养路机械液压高速自走行时掉速的问题,指出混合使用效果更好。
其他文献
我市属碘缺乏病发生的轻、中度地域之一,多年来,我们对重病区采取补碘和食盐加碘防治措施,使缺碘危害人群现象有了明显的改善。近几年来,我们在全市范围内推行全民普食碘盐及特需
伴随着高速铁路的发展,我国涌现了大量深埋高水压铁路隧道。与此同时,安全、高效、环保的掘进机法日益受到重视,但与其适应的装配式管片衬砌由于水压高,设计较为困难。为此提
对长期困扰运输生产、威胁铁路行车安全的重大隐患——轨道电路分路不良产生的原因、特点及危害进行了分析,对比国内外目前所能采取的措施和技术手段,提出了从根本上解决该问
分析了DC-32捣固车作业走行驱动液压系统,运用AMESim软件对其进行了建模仿真,在对仿真结果进行了分析后提出了新的驱动方案,并对这一方案进行了仿真研究,结果表明新的驱动方
对无砟轨道各施工阶段的误差组成进行了定量或定性的分析,以工程技术控制为主线,将程序、标准贯彻落实到每个工作岗位,解决人员素质、设备工具可以避免大量的传递误差。指出
@@广铁集团管辖武广高速铁路14个车站、45个信号中继站、276个通信基站、430个直放站、2个线路所及广州动车基地、长沙动车所,运营里程920公里。广铁电务系统以高度的政治责任
针对DO9—32捣固车和DWL-48捣稳车自动捣固系统中道钉感应器的不足,提出了一套新的自动捣固辅助装置,即接触式轨枕识别装置,该装置应用4个接触臂同时与同一轨枕上的4个道钉接
制动梁是大型养路机械梁式制动机构的重要承载部件,其断裂失效将带来极为严重的后果。文章对制动梁焊接结构、断裂部位金相组织、裂纹扩展方式进行了分析,认为制动梁断裂的主
本文简要介绍了会展在我国的发展历史,在此背景下,结合我国目前的经济状况阐述了我国会展业的现状,并对我国会展业的发展趋势进行了展望。 This article briefly introduces
随着我国食用菌事业的发展及国内外菌类产业结构的变化,食用菌业有了新的突破:利用农作物秸秆栽培白色金针菇、木耳等具有很高的经济价值。白色金针菇含有多种氨基酸、赖氨