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针对专用车发动机和底盘取力装置转速控制问题，提出了基于闭环反馈式自动控制方式的解决办法，该系统依据工作机转速信号与标准信号的比拟，在控制集成块中测算处理数字信号差。利用可编程控制器对步进电机的转速进行实时调整，从而驱动发动机转速控制系统实现二次调速功能。随着产品的进一步完善。可大大提高车载取力工作机的工作效率和工作质量，具有很高的实用价值。