论文部分内容阅读
单线货运专线开行组合列车初探
【机 构】
：
济南铁路局
【出 处】
：
中国铁道学会全国重载运输会议
【发表日期】
：
1987年期
其他文献
该文对国外建立的反映路面粒料基层和土基非线性的模型进行了综合评述，认为这些模型尚存在一定的局限性，同时其开发的分析程序尚未能考虑土基、粒料和沥青混合料的非线性性能。
视频资源作为数字化板书,可发挥动态批注的功能,呈现知识信息的连贯性,利用视频的即时关联特征体现教学内容的相互依存关系,促使不同教学资源建立视觉上的联系。在英语课堂教
该文从列车冲动的机理出发，讨论了制动及缓解过程中列车冲动的特点，以此为根据分析了制动波速、制动缸充（排）气特性、制动缸充气时压力初跃升值等对列车冲动及制动距离的影响，探讨
我局管内京沪线(包括津浦、沪宁线)属重载快速线路,年通过总重(万吨)如表一:
I Bureau tube Beijing-Shanghai line (including Jinpu, Shanghai-Nanjing line) is a heavy