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采用夹点技术对装置的热量需求或过剩情况进行定量分析,根据装置间物料连接关系和平面布局,合理安排热量转移,装置过剩的合适的热量输送至另外一个热量不足的装置,达到降低燃料消耗的目的.通过对常减压、渣油加氢、催化裂化、加氢精制装置用能进行分析,改进热联合流程和物料进出温度,提出了装置间热联合优化方案,可节约燃料15528t/a.