甘肃天嘉交通运输集团有限公司发展实践和转型创新思考

来源 :2018中国道路运输年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:JK0803_zhouli
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改革开放四十年来,甘肃天嘉交通运输集团有限公司乘着改革开放的东风,在各级行业主管部门和地方政府的正确领导下,抓住机遇,加快发展,企业由小变大,由弱变强,各项工作发生了翻天覆地的变化,取得了一定的成绩,为道路运输行业的历史巨变奉献了一曲华美的篇章.
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要从源头上预防产生教练员违法驾培现象滋生的土壤和条件,解决教练员违规驾培问题,强化驾培机构行业监管工作是十分必要的.为此,要坚持基层驾培机构教练员监管的正确工作方向,建立基层驾培机构教练员监管工作的新格局,采取一系列行之有效的措施,扎扎实实地做好教练员监管工作.
道路客运面临的竞争压力是空前的,但是尽管这样,传统运输也有自己的优势,比如发往旅游景点,这些地方都是民航、高铁覆盖不了,到达不了的地方,这就充分发挥了客车的灵活性、机动性,成为了激活企业再生能力的突破口.同时随着汽车客运站客流的减少,也造成了设施设备、人力资源的闲置与浪费,因此,传统客运站场升级改造为旅游集散中心是刻不容缓.
从实际出发,以“自报家丑”的方式揭露驾培行业中不良行径的内幕,以期能够得以控制获得驾驶考场的良性有序竞争和发展.为了让学员明明白白消费,不再爱教练员糊弄、不再产生模棱两可的费用.
国务院办公厅2015年88号文件明确:改进理论知识培训内容,采取远程网络教学、多媒体教学、交通事故案例教学、交通安全体验等多种方式,促进理论知识培训与实际操作训练交叉融合,提高驾驶培训专业化、系统化水平.《机动车驾驶培训教学与考试大纲》中也明确:理论培训可采取多媒体教学,有条件可采用远程网络教学.由此可见,网络教学大势所趋,且具有明显优势.
山西汽运集团用实际行动落实“安全第一、效益第二、安全永远第一”的安全发展理念,安全工作取得了长足进步,自觉形成了独具特色的安全文化.他们牢筑安全生产思想防线、主动落实主体责任、创新开展安全生产各项工作、创新安全文化理念,使企业的安全工作做得有声有色.
小微道路运输企业因安全生产投入、安全生产管理人员、安全生产技术力量不足,安全生产基础薄弱,安全标准化创建不到位,安全事故风险较大,安全行车四项指标失控,给安全生产监管工作带来很大困扰.探索采取安全技术托管模式,切实解决小微企业安全生产“无人管、不愿管、管不好”的难题.即由安全服务机构与小微企业签订安全技术托管协议或合同,承担法律责任;安监部门与安全服务机构签订责任书,监督合同的制定和推行.支持龙头
2006年10月1日13时许,重庆市公路运输集团(以下简称“公运”)利民出租汽车有限公司711路一辆大客车在重庆嘉陵江石门大桥发生特别重大道路交通事故,造成30人死亡和20人受伤,直接经济损失达1000余万元.这是一个血的教训、泪的反思,在阵痛之余深刻反省,严格查找漏洞,缜密制订措施,狠抓整改落实,在后续管理中摸索、总结和积累了一项切实可行的管理措施——客运站场“守望发车”安全管理制度,经过多年实
在综合运输市场竞争日益激烈的形势下,道路运输企业如何持续发展,成为每一位管理工作者面对和思考的课题.甘肃天嘉交通运输集团有限公司,作为以客运为主,多元化发展,跨行业的综合企业集团,坚定不移地实施经营发展战略,与此同时,以顾客为关注的焦点,采取切实可行的措施,提高服务质量水平,取得了显著的成效,为同行提供了“天嘉方案”.
最近几年,运输行业的安全形势呈良性发展,但交通运输事故的总数仍然居高,需要进一步研究探讨道路运输车辆动态监督责任的落实.本文通过分析监控人员配备标准和岗位职责、车辆动态监控的现状和存在的问题、第三方监控的必要性和可行性等,建议推广第三方监控平台,开展车辆动态监控业务专业化外包.
客运行业急剧变化,道路客运企业面临严峻挑战,转型升级迫在眉睫.通过系统研判当前行业内外形势,认真剖析常运集团自身存在的突出问题,积极深入思考,力求以解放思想凝聚共识,以模式创新激活主业,以多元发展助力转型,深化体制机制改革,充分释放内生动力,努力探寻传统道路客运企业转型发展的现实路径.