船舶基础共性技术“十二五”发展规划论证

来源 :第140场中国工程科技论坛——中国海洋工程与科技发展战略会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cfsjy4
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船舶(含海洋工程)的基础共性技术系指船舶流体力学和结构力学的先进技术,作为创新的源泉和发展的动力,它们的水平和应用效果在很大程度上影响着船舶工业科技发展的速度。我国的基础共性技术存在缺乏具有自主知识产权的品牌软件;研究处于面窄空多的状况;重视和投入不够等问题。“十二五”期间的研究重点应放在先进设计方法和工具性设计软件类、船型优化与平台优化类、节能减排类、高性能船、浮型结构物等新概念类方面。
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本文以2011年2月至6月浙江省1485个地面站点观测的逐日降水量数据为"真值",利用相关系数法、散点斜率法对TRMM 3B42降水产品进行精度评估,并将地面站点观测数据与对应网格TRMM数据进行月均降水量、日降雨量95%、75%及50%分位数、日降水量大于2mm天数的比较分析,最后对数据进行回归分析并研究残差空间分布.研究表明:在整体上,TRMM 3B42降水数据与地面站点观测降水数据之间具有较
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