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以太湖隧道为工程背景,运用大质量法建立了类矩形隧道结构的三维地震动分析模型,研究了在水平地震作用下隧道结构的内力变化规律及位移响应规律.研究表明:①类矩形断面结构在水平向地震作用下结构内力在侧墙底部最大,且弯矩是主要控制内力;②过渡段1和过渡段2是隧道结构在地震作用下受力的薄弱点,且过渡段1产生的内力最大;③从浅埋段至深埋段隧道结构顶底板层间位移角逐渐增大,最大层间位移角均小于规范限值.研究成果可为太湖隧道的的抗震设计提供参考.