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本文介绍了柴油机有害排放物的生成机理和目前常用的柴油机国Ⅳ排放后处理技术，分析了这些技术的适应性，指出在目前的使用环境下，客车用柴油机应采用SCR技术来达到国Ⅳ排放的要求，并且通过进一步的优化，使用该技术有望满足国Ⅴ排放的要求。
客车用柴油机国Ⅳ排放后处理技术
【摘 要】
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本文介绍了柴油机有害排放物的生成机理和目前常用的柴油机国Ⅳ排放后处理技术，分析了这些技术的适应性，指出在目前的使用环境下，客车用柴油机应采用SCR技术来达到国Ⅳ排放
【机 构】
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重庆车辆检测研究院,重庆401122
【出 处】
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2009年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛
【发表日期】
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2009年11期
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