【摘 要】
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实现油膜轴承重载化的基本问题是油膜生成问题,核主泵、重载/超重载轧机和风机的轴承的附加问题或第二问题是变形问题.本文结合典型研究工作,围绕重载油膜轴承讨论这两个问题
【机 构】
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西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室,西安710049太原重工油膜轴承分公司,太原030024
【出 处】
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第11届中国轧机油膜轴承技术研讨会
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实现油膜轴承重载化的基本问题是油膜生成问题,核主泵、重载/超重载轧机和风机的轴承的附加问题或第二问题是变形问题.本文结合典型研究工作,围绕重载油膜轴承讨论这两个问题及设计准则.提出以起飞转速或起飞膜厚来表征油膜生成的临界点,针对重载轴承油膜生成问题给出膜厚、制造质量及温度三方面设计准则;针对重载变形这一附加问题,结合热弹流动力润滑模型、典型数据和准则草案讨论解决措施.关键低速技术包括:设置顶轴油、添加剂使轴承界面形成吸附膜、石墨等自润滑轴承材料等.提出热弹变形协调设计与控制准则草案为解决重载轴承变形问题提出新思路并得到企业支持.
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