目前许多城市“职住分离”的生活模式使得许多城市主干道出现“潮汐式”交通的现象，可变车道作为一种交通组织措施，可以依据不同时间车道上的车流分布情况，对车道进行相应的调整，可以有效地缓解城市交通拥堵现象。本课题以可变车道为研究对象，以车道信号控制方法为核心，可变车道诱导标志标线为辅，结合交通检测系统的设置，自动采集路段上车流分布情况，包括路段上的车流量、流量比等参数，从而对该路段是否实行可变车道进行判断，实现基于感应信号控制的可变车道控制方法。最后采用AIMSUN软件对提出的控制方法进行了模拟和验证。验证结果表明：与传统的可变车道技术方案相比，本方案实现了实时调整可变车道的通行方向，充分利用道路原有资源的目的，增加了路段通行能力，缓解城市“潮汐”交通拥堵现象。