【摘 要】
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大型风力机组叶片设计需要专用的翼型族，以满足风力机组运行的环境要求。高升阻比、低粗糙度影响是该翼型族的气动性能特点。为了发展我国具有自主知识产权的风力机专用翼型族，在科技部863项目的支持下，北京航空航天大学联合国内气动研究单位，通过理论分析、数值模拟和风洞试验等技术途径，开发了两个适用于大型风力机组叶片的先进翼型族。理论分析和风洞试验表明，设计结果基本达到了预先设定的气动性能指标。
【机 构】
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中国空气动力研究与发展中心国家计算流体力学实验室,空气动力学重点实验室 北京航空航天大学仿真中心
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大型风力机组叶片设计需要专用的翼型族，以满足风力机组运行的环境要求。高升阻比、低粗糙度影响是该翼型族的气动性能特点。为了发展我国具有自主知识产权的风力机专用翼型族，在科技部863项目的支持下，北京航空航天大学联合国内气动研究单位，通过理论分析、数值模拟和风洞试验等技术途径，开发了两个适用于大型风力机组叶片的先进翼型族。理论分析和风洞试验表明，设计结果基本达到了预先设定的气动性能指标。
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