泡沫沥青冷再生技术节能减排效果的探讨

来源 :中国公路学会道路工程分会理事会换届会议暨第四届(2010)国际路面养护技术论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mxqfeng
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文通过对三个典型依托工程的现场调研和试验检测,对4种路面材料(热沥青混凝土、水泥稳定碎石、泡沫沥青厂拌冷再生混合料和泡沫沥青就地冷再生混合料)和三种路面结构(传统挖除重建路面、泡沫沥青厂拌冷再生路面和泡沫沥青就地冷再生路面)的能耗和排放进行了分析和比较。泡沫沥青厂拌再生层能耗分别为热拌沥青混凝土层的14%和水稳碎石基层的38%。泡沫沥青就地再生层能耗分别为热拌沥青混凝土层的13%和水稳碎石基层的35%。泡沫沥青厂拌再生层总排放为热拌沥青混凝土层的4.0%。 泡沫沥青就再生层总排放为热拌沥青混凝土层的3.3%。传统挖除重建路面结构能耗分别是就地冷再生路面结构的2.5倍和泡沫沥青厂拌冷再生路面结构的近2倍。 泡沫沥青就地和厂拌冷再生路面结构的CO2排放分别仅为传统挖除重建路面结构的53%和66%。泡沫沥青就地和厂拌冷再生路面结构的有害气体排放分别仪为传统挖除重建路面结构的52%和65%。
其他文献
本文通过对渔业船舶修造企业及其监督管理的现状与发展的分析、探讨,突出渔业船舶生产安全源头管理的重要性认识,其目的是要达到拓宽、创新渔业船舶检验管理思路,规范渔业船舶修
本文通过直接计算方法,对中国渔政31001船的上层建筑铝合金结构的局部强度进行校核,检验了其结构合理性。
《内河渔业船舶法定检验规则》自2002年实施以来,内陆渔船检验部门在对内陆小型渔船实施检验过程中,《规则》要求与基层实际情况存在较大的差距,难以规范、难以操作等问题一直困
导流管属于船舶舾装设备分,对船舶起到整流增效的作用,在要求大拖力船舶上被广泛使用,导流管的设计要求及检验在技术法规中已有明确的规定。本文以实例说明搞好导流管的设计审查
@@海洋捕捞业是一个高危险性行业,渔船在海上作业遭遇突发性事故难以预料,因此海上救助是渔政部门非常重视的问题,渔政船的职能中包括渔船海难事故中辅助救助的责任,然而目前大多
@@私家车在饭店、宾馆、车站等客流集中地占道、盘踞,等候乘客,或是行驶在马路上,见有人扬招便停下拉客,这些就是人们今天所熟知的“黑车”。根据上海市政协组织的“黑车治理研究
@@出租汽车是城市客运交通的重要组成部分,出租汽车行业的健康、有序、规范发展关系到城市客运交通秩序的稳定,城市经济和社会生活的正常进行。近年来,上海市区县两级出租汽车行
@@现代化物流业是以现代运输业为重点,以信息技术为支援,以现代制造业和商业为基础,集系统化、信息化、仓储现代化为一体的综合性产业。大力发展现代化物流业对优化产业结构、增
@@运政队伍是国家交通法律、法规、规章落到实处的重要基础力量。长期以来,运管人员在规范道路运输市场,维护经营者和消费者合法权益方面付出了艰辛的劳动,对促进道路运输经济发
@@随着科学技术的迅速发展、经济全球化步伐的进一步加快,企业获取生产资料与商品营销范围的日益扩大,社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻的变革,被