【摘 要】
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本文利用高压共轨装置研究了二丁醚/生物柴油混合燃料的喷雾特性,并与0＃柴油进行比较.利用高速纹影装置获得喷雾的宏观发展情况,并分析比较宏观喷雾特性,包括喷雾贯穿距离、喷
【机 构】
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西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室,西安,710049
【出 处】
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中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛
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本文利用高压共轨装置研究了二丁醚/生物柴油混合燃料的喷雾特性,并与0＃柴油进行比较.利用高速纹影装置获得喷雾的宏观发展情况,并分析比较宏观喷雾特性,包括喷雾贯穿距离、喷雾锥角和喷雾投影面积.结果表明,在生物柴油中添加二丁醚,喷雾贯穿距离减小而喷雾锥角和喷雾投影面积增大,且与0＃柴油接近.利用阴影法激光粒径分析仪(PDIA)获得了测试燃料的液滴数量和尺寸分布特征.结果表明,对于所有燃料,液滴数量在接近喷雾中心轴位置数量密度较大,从中心往喷雾边缘移动,液滴数量明显减少.添加二丁醚后,二丁醚/生物柴油混合燃料的索特平均直径(SMD)相比纯生物柴油明显减小,表明添加二丁醚可以促进生物柴油的雾化.
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