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本文给出了有关直流电路安全及蓄电池正负脉冲循环充电的控制方法,介绍了改进型半导体断路/继电器SBR及蓄电池充放电调节器CDAB的结构原理。理论分析和实验证明,通过电子保护和循环充电控制,可保护电路系统免遣过电压和过电流的损害、防止短路引起的汽车自燃,并可延长蓄电池使用寿命.
电路安全及蓄电池循环充电控制
【摘 要】
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本文给出了有关直流电路安全及蓄电池正负脉冲循环充电的控制方法,介绍了改进型半导体断路/继电器SBR及蓄电池充放电调节器CDAB的结构原理。理论分析和实验证明,通过电子保护
【机 构】
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海口赛丹车业科技有限公司
【出 处】
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2008年中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2008年期
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