论文部分内容阅读
摇铃结构SnO2Co3Sn2@C纳米复合材料作为高性能的锂离子电池负极材料
【机 构】
：
浙江工业大学化学工程学院,科技部国际科技合作基地,浙江杭州,310014
【出 处】
：
(第六届)新能源汽车动力电池及其关键材料技术峰会
【发表日期】
：
2016年9期
其他文献
The use of Lithium Titanium Oxide Anodes for Long-Life and High-Power Lithium-ion Automotive and Sta
During the last decade,Lithium-ion batteries with lithium titanium oxide (LTO) anodes have been developed for automotive and stationary power applications.A
会议
中国新能源汽车正在飞速发展，但在快速发展的背后却隐藏着巨大的陷阱，如果不能解决这些问题，将为中国新能源汽车的发展带来巨大的灾难！这些困难包括：锂离子电池的资源化环保回
会议
汽车用改性聚丙烯材料普遍存在VOC含量较高问题,在聚丙烯改性过程中从改性配方设计和加工工艺上调整.原材料上,选用氢调法生产的聚丙烯,助剂选用与基体材料相容性好且耐
以改性尼龙66为主要研究对象,分析了改性尼龙66的发展现状。目前,主要针对其增强、增韧、阻燃等性质的改变。增强剂主要采用玻璃纤维,增韧剂采用POE、EVA和EPDM,阻燃剂一