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本文针对钢轨踏面硬度无损评估问题,借助近代磁矢位法电磁理论,建立了用于钢轨踏面硬度无损评估的电磁场数学模型,推导出含复宗量贝赛尔函数的探头散射阻抗解析模型,完成了阻抗计算及抑制提离效应的研究分析.
基于无损评估钢轨踏面硬度的电磁场理论研究
【摘 要】
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本文针对钢轨踏面硬度无损评估问题,借助近代磁矢位法电磁理论,建立了用于钢轨踏面硬度无损评估的电磁场数学模型,推导出含复宗量贝赛尔函数的探头散射阻抗解析模型,完成了阻
【机 构】
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北方交通大学机械与电子控制工程学院(北京)
【出 处】
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中国机械工程学会生产工程分会面向21世纪学术会议
【发表日期】
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2001年期
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