等离子喷涂Ni-45Cr涂层的断裂韧性的研究

来源 :第五届全国表面工程学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:idoie
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文采用顶端收缩的双悬臂梁试样(TDCB试样)测量了等离子喷涂的Ni-45Cr涂层的断裂韧性,研究了喷涂距离对涂层的断裂韧性的影响.结果表明,喷涂距离小于190mm时,涂层的断裂韧性基本不变;当喷涂距离增加到210mm时,涂层的断裂韧性降低.结合Ni-45Cr涂层的断口分析,验证了涂层的断裂韧性与层间结合率的正比关系,并探讨了涂层的断裂模式.
其他文献
本文暗在已有的实验基础上,对ZM5镁合金进行(Zn,Al)混合粉固态热扩渗实验,研究扩渗层的组织变化和腐蚀(3﹪NaCl溶液连续浸泡)性能.结果表明:固态扩渗实验所形成的扩渗层主要由网状的Mg-Al-Zn化合物区和过渡区组成,且化合物明显分为两种形貌不同的相;ZM5镁合金的耐腐蚀性能因固态扩渗层的存在而明显提高.
采用金属蒸气真空弧离子源,研究了1Cr18Ni9Ti不锈钢基体上注入W和Co的摩擦磨损行为的影响.结果表明:W、Co注入层硬度比未注入样品分别提高约1.5倍和1倍.W注入层的摩擦系数约0.7,磨损体积损失降低约19﹪.Co注入层的摩擦系数约0.2,是未注入样品的1/4,磨损体积损失降低48﹪,表现出良好的润滑特性.
研究新型ECR(扩散式和封闭式)等离子体溅射技术在同一基体上实现制备超硬、导电、超光滑多种杂化纳米结构碳膜.利用XPS,HRTEM等高精度材料分析手段表征碳膜的纳米结构、各种杂化轨道的含量,及纳米碳膜各杂化区之间的界面键合关系.使用多功能原子力探针及多尺度摩擦磨损仪测试碳膜的电磁特性和摩擦学性能(主要指摩擦和磨损).阐明碳膜中各纳区组织结构与电磁行为和摩擦学行为的相关性.同时,揭示多尺度下碳膜摩擦
本文用等离子体基离子注氧技术(O-PBⅡ)对Ti6A14V合金进行了表面改性处理,试验过程中改变注入离子能量的工艺参数,负脉冲偏压分别为-10kV和20kV,离子注入过程中样品台通油冷却以实现低温注入.用XPS对离子注氧层的深度、成分及化学结构进行了系统的分析.结果显示,随着注入离子能量的增加,Ti6A14V合金表面改性层的深度明显增加,改性层的外层由一定厚度的TiO组成,外层与内层基体之间为Ti
基于SHS反应火焰喷涂技术,用氧-乙炔火焰引燃Al-CuO团聚粉,使之发生自蔓延反应,在钢基表面制备了AlO复相陶瓷涂层.通过水淬熄试验截取飞行粒子的中间状态,对经水冷后的粒子及喷涂涂层进行物相与组织分析,从而给出了SHS反应火焰喷涂AlO复相陶瓷涂层的基本过程,即各团聚颗粒构成独立的微小反应单元,经历Al溶化和CuO分解的反应孕育、Al与CuO的飞行反应燃烧、与基体碰撞并继续反应、结构转变与凝固
本文讨论了锌—镍合金镀液中主盐的组成、电镀工艺参数对锌—镍合金镀层中的含镍量及镀层性能的影响,指出电流密度是影响锌—镍合金层中含镍量的主要因素.利用计算机控制电流输出的电镀电源,在锌—镍合金的电沉积过程中,通过调整施镀电流密度,电沉积出了由两种组成不同的锌—镍合金薄层交替叠加形成的锌—镍合金多层镀层.SEM表面及断面显微分析结果表明:锌—镍合金多层镀层表面无缺陷,断面呈清晰的层状结构.
利用电爆炸方法,在45#钢基体基体上制备了stellite6#合金涂层.并对涂层的显微组织、显微硬度等进行了检测和分析.结果表明:显微组织显著细化,涂层致密,涂层的显微硬度大幅度提高.利用电爆炸技术可以得到性能优良的合金涂层.
等离子体浸没离子注入作为一种新的离子注入技术提出已有近20年.该技术的最大特点是利用等离子体鞘层进行离子的加速与注入,因而适于复杂形状零件注入和批量处理应用,所以该技术的提出受到人们的较大重视.但是等离子体注入的原理也必然决定了其自身的技术局限,如注入剂量的不均匀性,注入层较薄等等.围绕这些技术问题,近些年不断涌现了新的方法、新的工艺与设备.本文就等离子体浸没离子注入技术的局限与发展趋势展开讨论.
通过在HVO/AF超音速火焰喷涂的焰流中注入水或氮气,根据加入量的大小,可将焰流的温度降至约300℃,形成低温超音速火焰喷涂技术,可用于低熔点材料和纳米材料的喷涂.试验喷涂了铜粉,高分子-吸波剂复合粉末,结果表明,铜涂层氧化物含量低,层状结构明显,孔隙率低,呈现典型的金属涂层特性;高分子-吸波剂复合涂层中两种材料的粉末分散均匀,结构致密,涂层与基体及涂层内部结合好.低温超音速火焰喷涂技术由于焰流在
本文主要介绍了ZrO热障涂层的等离子喷涂工艺及热冲击性能试验.选择NiCoCrAlTaY合金粉末作为热障涂层的粘结底层材料、6-8﹪YO部分稳定的ZrO作为热障涂层的面层材料,进行不同工艺参数下的等离子喷涂工艺试验、金相分析、热冲击试验及扫描电子显微镜形貌分析,并进行了梯度热障涂层初步试验研究.试验结果表明,等离子喷涂电流及气体流量对涂层热冲击性能有明显影响,梯度热障涂层可大幅提高涂层热冲击寿命.